フェーエルダンパー＆プレッシャレギュレター交換

今回は定番の見えるホースは交換しよう
ついでに部品出るうちに交換できるものは交換しておこうの巻

燃料ポンプのヒューズを外してからの作業となります。

まず部品を注文します。
ホースは出るものはそのまま、製廃なものは長いサイズのを買って自分で切る。

プレッシャーレギュレターから交換していきます。
色が黒ずんでいてホースもボロい。

新品はピッカピカ！

ホース類を揃えるのがめんどくさいです。
製廃になっていても純正のフェールホースを買って切って使えば問題ないです。
市販でも探しましたが、やっぱ純正が安心。

ピカピカになりました！

次はフェーエルダンパーの交換。
こちらも色がくすんでいます。

エンジンルームは狭いので作業に難がありますが、
見えるところなので難易度は低いです。

クリップも新品。
思い切り力入れて取るので変形しちゃいます。
新品を用意してなかったらアウトでした。

エンジンルームの輝きが増しました♪

お次はフェールフィルター

見た目は変化ありませんがリフレッシュにはなったでしょう。

最後に一番ボロいと感じたここの細いバキューム？ホース。

ボースのカバー？は使えそうなのでそのまま使用。
B2318-N3301のホースを使いました。

本人以外誰も気にしない場所だけど、満足♪