ブーストコントローラー装着 プロフェックBスペックII トラスト
そろそろブーストUPかなーってことで、ブーストコントローラーを購入。
10万キロ間近にしてこんなもんつけられるZ。
壊れない程度にパワーアップします。
ブーコンはいろいろあるけど、選んだのはトラストのプロフェックBスペックII。
安いし、余計な機能なくてシンプルでいいんでない？
シリコンホースとホースジョイナーを買って、いざ取り付け！
もちろんシリコンホースは黒。
作業はこのところ人気急上昇中！？埼玉嘔吐でございます♪
師走はどこも忙しそうだね～
サージタンクの横の配線を引っこ抜いて
見つけたぜ。こいつを、取ったルー！
ぷら～～ん。
とったどー！
あとはジョイナーかましてホースをつける。
反対側は下にもぐっての作業。
これでブーストうなぎのぼり。
壊れるまで踏めます！！
これ、ピカピカ～～～
ラジエターホースのとこのパイプだね～
サージタンクのメッキ化するならここもやんなきゃ？？
俺もそのうちやることなくなったらお願いします。
レカロ用シートレール。
前回新品で買ったんだけどどうやらローポジの品をかってしまったらしく、
低すぎてようのらん。
ハンドル下げるかカラーかなんかかましてシート上げるか・・・
とか考えてたら偶然現れたReyさんのシートレールがいい感じのポジション。
早速交渉。ReyさんのはSRⅡだけど、SRシリーズはレール共通のはず。
s「シートレール、どこの奴ですか？」
r「ん～、中古で買ったからわかんないんだよね～（爽やか） どうして？？」
s「いや～ シートがローポジ過ぎて乗りにくいんですよ～（てへへ）」
r「お～、（四方山の事情で）交換してもいいよ～（爽やか）」
ちょうどReyさんはもっとローポジにしたかったらしい。んじゃ交換！！いや～ラッキー♪
せっかくのローポジなのにポジション上げる奴なんて珍しい？？でも見にくいし乗りにくいよ？
見た目重視のへたれZ乗りですから！
交換して正解！乗りやすくなりました。Reyさんありがとー！
そうこうしているうちに
きいろさんの作業は進んでいるわけで、
ソレノイドバルブが鎮座。
マスターしりんだストッﾊﾟｰのネジにスペーサーをかまして取り付け、さすが。
配線も素敵な感じに光ってる♪
配線を中まで引いて、電源とって、コントローラーを設置。
どこかいいとこないかな～
って探したけど、結局ここに落ち着いた。
ええ感じ。
設定をして、いざ！！
すげー！別の車みたい。
0.7くらいまでスコーンと上がるし、
音が。排気音がブボーな感じからブバーな感じに（笑）
前パワーチェックしたときは0.65くらいかかってたけど
ピークを見たら0.84もかかってた。
これはいい！
後でセントラルもって行ってリセッティングしようかな。
そのまえに、あれだな。あれ。
ついでにあれとあれも♪