2007/03/02
ブレーキローター・ホース交換
本日の交換品
・ＧＯＯＤＲＩＤＧＥ ステンメッシュブレーキホース
・DIXCELローターPD フロント／リア
ブレーキがキィキィ言うし、しまいにはゴリゴリいうし
買った当初からローターの削れ具合がマズイ。
とうわけでローターをそろそろ交換することに。
 | これ、 結構削れてるね。 やばいね～ フロントもリアもこんな感じに。 これはいくらブレンボでも効き具合はいまいち。 それでもＺ３２純正の貧弱ブレーキに比べればかなり効きますが。 |
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| 今回はパッドがかなりあまってるのでパッドはそのまま。 ってことでローターはヤフオクで一番安い奴。 Ｚ３２と比べると一万くらい高い。。それでも純正のブレンボローターより軽い、安い。 | |
 | ついでに ブレーキホースも交換しちゃおう！ かなり前に買っておいたんだけど やっと日の目を見た！ Ｚ３２用のステンメッシュブレーキホース。 |
 | んでは早速ＫＴＭで作業じゃ！ |
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| リア付いた！ ホースもばっちり付いてます。 でもＺ３２用のホースとＲ３３用のキャリパーだからなのかグッドリッジなのかなんかわからないけどホースのネジがあわないとか。 ここらへんから眠りについていたので。。。え～午前2時くらい。 | |
 | フロントも付いた。 一回りしてきたけど パッドとローターの当りがまだついてないから 真ん中が削れてない。 当りがつくまでは効きも100パーじゃないのだが。。。乗ってみると スゲー 明らかに違いまっせ。 コレが本来のブレンボパワーなんだね～ （まだ100パーじゃないけど）削れ過ぎ注意！！ |
| 音もうるさくなくなったよ。もちろん少しは鳴くけど。 ブレーキラインはどう影響があるのか良くわかんないけど（笑） Ｚ３２純正のブレーキは最初乗ったとき怖くて駄目駄目だったけどな。 8年式だから鉄のキャリパーだけど駄目駄目。 踏んでも進むブレーキ・・・ 他のＺ３２がどうかは知らないけど、純正鉄キャリヘボ～。 で、パッドとローターを新品にしてみたけど、まぁ、少しはマシになったかな？？？って程度。 ディーラーで交換したんだけど、交換してマシになったのに、ディーラーの人が、 「まだまだ効きが甘いですけど、乗ってるうちにあたりが出てきますから・・・」 つまり、他の車に比べたら効かないって事よね。。そんでＲ３３のブレンボにしたらこれが大正解！！ 効きまくり～～～それで今回ローターを新品にしたらさらに効きが良くなった。 次はスリットとかドリルドとか入れて比べてみたいな～ | |