アンサーバック機能追加 2004/10/16
八木澤 アンサーバックユニット(ABU2C)
H8年式のメーカーオプションのキーレスシステム搭載のマイZ。
リモコンでリアハッチも開けれちゃう素敵なシステムなんですが
今時の車には標準装備?のウィンカーのアンサーバックが無いのです。
セキュリティーもドアロックには連動してないし、、
ちゃんと鍵が閉まったかどうか確認しにくい!
音だけじゃさみしぃ!
リモコンでリアハッチも開けれちゃう素敵なシステムなんですが
今時の車には標準装備?のウィンカーのアンサーバックが無いのです。
セキュリティーもドアロックには連動してないし、、
ちゃんと鍵が閉まったかどうか確認しにくい!
音だけじゃさみしぃ!
ってことで有名な八木澤Webページよりアンサーバックユニットを購入。
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まずはスイッチ部から。
外すのは左のエアコンコントロールユニット
のカバーと、メーターの上のフタのみでOK!
外すのは左のエアコンコントロールユニット
のカバーと、メーターの上のフタのみでOK!
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上のページを参考に配線をエレクトロンタップで
接続していきます。
後ろが詰まらない程度に間隔とってと。
後に黄色の線を通して、メーターの後ろへと通します。
接続していきます。
後ろが詰まらない程度に間隔とってと。
後に黄色の線を通して、メーターの後ろへと通します。
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ドアに配線を通すために
ゴムチューブの車体側を外す!
マイナスドライバーを突っ込んでやると
すぐ外れます。
とりあえず動作確認の為に黄色い線は
まだ放置。
上からここに線を落とすためにハンガーを切って
棒にしたのを使うと楽です。
その棒を使ってブーツの中に線を通す!
ドアの方から先に棒を突っ込んで
出てきたところに線をテープで巻きつけて
棒を引っこ抜く!
こっちの方が楽です。
車体側の方からだと棒が入れにくい。
ゴムチューブの車体側を外す!
マイナスドライバーを突っ込んでやると
すぐ外れます。
とりあえず動作確認の為に黄色い線は
まだ放置。
上からここに線を落とすためにハンガーを切って
棒にしたのを使うと楽です。
その棒を使ってブーツの中に線を通す!
ドアの方から先に棒を突っ込んで
出てきたところに線をテープで巻きつけて
棒を引っこ抜く!
こっちの方が楽です。
車体側の方からだと棒が入れにくい。
エーモンさんの配線通し使うのも楽そう。
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運転席側ドアの内張りを取りました。
うーん。けったいなデッドニングが施されてる。
後でなんとかしよう。。
スピーカーのバックボードを外します。
うーん。けったいなデッドニングが施されてる。
後でなんとかしよう。。
スピーカーのバックボードを外します。
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上のHPを参考に、取りたい位置で配線。
アースは適当にネジと共締め。
ユニットの青い線を黄色の線に
ユニットの緑の線を緑色の線に
接続すると期待通りの動きになりました。
アースは適当にネジと共締め。
ユニットの青い線を黄色の線に
ユニットの緑の線を緑色の線に
接続すると期待通りの動きになりました。
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ユニットを両面テープでビニールにつけて固定。
黄色の線を引き込んで接続。
完成!
光らせ方のパターンがいくつか選べるんだけど
ロックで4回高速点滅。
アンロックで2回高速点滅に設定。
ウィンカーでのアンサーバックって
どうってことないけど満足度アップな機能ですね!!作業もそれほど大変ではないし。
お手軽モディファイでした!
黄色の線を引き込んで接続。
完成!
光らせ方のパターンがいくつか選べるんだけど
ロックで4回高速点滅。
アンロックで2回高速点滅に設定。
ウィンカーでのアンサーバックって
どうってことないけど満足度アップな機能ですね!!作業もそれほど大変ではないし。
お手軽モディファイでした!